
For ca. to uger siden skrev jeg min mening om den nye NAVIGON 72 Plus Live og nu er det så blevet tid til en test af topmodellen NAVIGON 92 Premium Live. Der er kun meget få ting til forskel på de to maskiner, så derfor vil jeg anbefale dig også at læse testen af NAVIGON 72 Plus Live.

NAVIGON 92 Premium Live er naturligvis også leveret med den nye NAVIGON Flow (MN|8). Med Flow får du et helt nyt og ret spændene menusystem, og er du i forvejen vant til NAVIGON´s hidtidige brugerflade, skal du nok lige vænne dig til Flow. Umiddelbart er det efter min mening lykkes NAVIGON at gøre softwaren mere brugervenlig.
En ting som specielt tiltaler mig, er det nye “slide system”. Med et let strøg hen over skærmen, kan du skifte mellem de fem hovedmenuer og ligeledes kan du slide op/ned inde i de fleste undermenuer. Det er rigtig fedt og virker upÃ¥klageligt, men jeg blev lidt overrasket over det ikke ogsÃ¥ er muligt at zoome ind/ud pÃ¥ kortet med to fingre?
Selve maskinen er nydelig at se på, nok først og fremmest p.g.a. den blanke skærm som får maskinen til at ligne en lille million. Denne skærm er iøvrigt en af de bedste jeg endnu har set fra NAVIGON. Du får et meget skarpt og flot skærmbillede som er helt på højde med f.eks. modellerne 71XX & 8XXX.

Jeg har tidligere beklaget mig over den meget ringe zoom kvalitet på NAVIGON og jeg er åbenbart ikke den eneste som har været irriteret over dette. Med Flow kan du selv vælge hvilket zoomlevel der passer dig bedst og det gør virkelig en stor forskel:
Valgfri zoom level:

Fra venstre til højre: Lille kortudsnit – Standard – Stort kortudsnit

Ud over ovennævnte nyhed er der kun minimale forskelle pÃ¥ MN7 & MN8. Det hele ligner sig selv og virker pÃ¥ samme mÃ¥de som tidligere. NAVIGON 92 Premium Live har dermed samme funktioner som alle andre Premium modeller; Det vil sige aktiv vognbaneassistent, POI frem pÃ¥ ruten, Panorama view, Bluetooth og stemmestyring m.m. Men pÃ¥ Flow kan du ikke indlæse dine egne POI og kan derfor heller ikke importere f.eks. “Camping POI” som jeg ved mange mennesker ellers anser som et must.
Heller ikke ved at tilkøbe 3. parts software som f.eks. POI Warner, er der nogen hjælp at hente. POI Warner understøtter p.t. ikke NAVIGON Flow.
Jeg har jo tidligere pÃ¥peget en del “skæve ruter” pÃ¥ NAVIGON|7, og med Flow ser jeg desværre ikke nogen forbedringer. Personligt gør jeg altid det at jeg sætter NAVIGON maskinerne op til “hurtig rute“. Derved fÃ¥r jeg som regel nogle bedre ruteforslag. Dette er ogsÃ¥ tilfældet pÃ¥ NAVIGON 92 Premium Live.
Men selv med denne indstilling får jeg stadig nogle ubehagelige overraskelser, specielt når jeg fraviger en rute og derved tvinger maskinen til at genberegne en ny rute. Her går det som regel helt galt, og jeg har set utallige eksempler på hovedrystende genberegninger under mine testkørsler, også ruter som inkluderer grusveje.
Du skal ikke forstå det sådan at NAVIGON slet ikke kan beregne gode ruter, det kan den bestemt. Men jeg sammenligner ofte ruterne med Garmin og TomTom, og når maskinerne ikke er enige om en rute, er det altid NAVIGON som falder igennem.
Navigon Myroutes:

Jeg synes det er superfint at fÃ¥ mulighed for valg af alternative ruter, men naturligvis kun nÃ¥r der findes nogle fornuftige alternativer. Hvorfor skal jeg tilbydes en alternativ rute som ingen kunne finde pÃ¥ at benytte? Det virker lidt som øvelsen “se hvad jeg kan”. PÃ¥ billedet herover holder jeg pÃ¥ Ã…rhus/Viborg landevejen og skal til Viborg. Der findes kun én rute, men alligevel viser NAVIGON Myroutes en alternativ rute. Denne rute er en desideret omvej pÃ¥ næsten 30 kilometer.
Jeg må tilstå at jeg har meget svært ved at se forskellen på NAVIGON´s LIVE Traffic og gammeldags RDS TMC. Er der overhovedet nogen forskel?
Under alle omstændigheder er trafikdækningen på NAVIGON 92 Premium Live ikke videre overbevisende og der er virkelig behov for optimeringer. Nedenstående billedeserier er taget en ganske almindelig mandag morgen kl. 08:00 - Jeg benytter TomTom HD Traffic som reference, fordi dette system p.t. er det mest præcise trafiksystem på markedet.
Århus: Navigon har ingen trafikmeldinger, mens TomTom HD Traffic (til højre), har 10 hændelser (forsinkelser):

København: 3 forsinkelser (farvekoder), på motorvejene ind mod København. Sammenlignet med TomTom HD Traffic:

Nye trafikhændelser vises oppe i toppen af skærmen. Om dette er en fordel eller ej kan måske diskuteres. Trafikinformationen dækker nemlig over de øvrige skærminformationer. Med et enkelt klik på fanen, kommer du til en oversigt over alternative ruter, hvis disse er tilgængelige
Ny visning af trafikale hændelser på din rute:

En anden af de relativt få nyheder; Når en ny adresse indtastes, mens en rute allerede er aktiveret, vil NAVIGON Flow spørge om det nye punkt skal indføjes som et via -punkt, eller om du ønsker at starte en ny navigation. Slet ikke nogen dum idé.

På Flow har jeg fundet en masse spøgelser fra fortiden. Èt af disse er fejlvisningen vi sommetider oplever når NAVIGON skal guide os. I nedenstående eksempel fortæller maskinen mig at jeg skal dreje til højre mod Hammel. Jeg skal ganske rigtigt til højre, men skal selvfølgelig ikke ind mod Hammel, jeg skal mod Randers. Skiltet i toppen af skærmen er altså direkte misvisende.

Ikke nogen alarmerende fejl? Nej, men et tydeligt bevis på at man ikke har fokuseret på allerede kendte fejl. Hvorfor ha´ så travlt med at udvikle nye fancy effekter, fremfor at rette de eksisterende fejl?
————————————————————————————————————–
Hvad kan jeg godt li´ og hvad er jeg ikke så glad for:
| + POI frem på ruten er u-overtruffen godt lavet + 2 års kortopdatering er med i prisen + POI click + Flot og indbydene design + Mere brugervenlig end tidligere + God og skarp skærm | - Ingen aktiv holder - Ikke mulighed for import af egne POI - Nødvendigt med tilpasninger før rimelige ruter opnås - Ofte rutefejl efter rute genberegninger - Man kan ikke deaktivere valg af grusveje - Live Traffic dækker kun de største veje, specielt motorvejene |
| Navigon 92 Premium Live | |
|---|---|
| Ruteberegninger | |
| Hvor god er maskinen til at guide i lokalområder og på lange ture? | |
| Trafikmeldinger | |
| Kan den lede dig uden om trafikproperne og er meldingerne troværdige? | |
| Skærm kvalitet | |
| Hvor god er skærmen i f.eks. stærk sollys? | |
| Brugervenlighed | |
| Kræves der en højere doktorgrad for at betjene maskinen? | |
| Overall | |
|---|---|
| En flot og præsentabel GPS enhed, men ingen grundlæggende nyheder. Specielt er jeg skuffet over at genfinde fejl som ellers har været kendt i årevis.
NAVIGON 92 Premium Live kan nok opfylde behovet for de fleste private mennesker, men er du professionel chauffør og skal kunne stole på at din GPS altid bergener den mest optimale rute, så tror jeg ærlig talt du bliver skuffet. Maskinen er blandt de dyreste på markedet, og har du i forvejen en NAVIGON som du er glad for, har jeg oprigtigt svært ved at finde én god grund til hvorfor du skulle ´opgraderer´. Navigon Flow er gammel vin på nye flasker og selv om dette i visse tilfælde er en god ting, er det desværre ikke tilfældet på en GPS. Vil jeg anbefale denne maskine? ... | |

Maskinens specifikationer:
| Type Display: Bluetooth: Trafiksystem: Mulighed for koordinater: Kort inkluderet i pakken: Understøttede hukommelseskort: Aktiv holder Elektronisk kompas: Ruteplanlægning med flere stop: Import af egne POI: Text to speech (TTS): Stemmestyring: | 5,0 tommer Capasativ Ja NAVIGON Live Traffic Ja Øst & Vesteuropa (Navteq) MicroSD Nej Nej Ja (manuel) Nej Ja Ja |
————————————————————————————————————–


Følg også denne post i vores forum


10 kommentarer
Øv!
Som hardcore Navigon fan ærgrer det mig, at du kan pÃ¥pege disse indlysende tÃ¥beligheder mht. ruter – for det burde være førsteprioritet ved udviklingen af en ny navigator, at den kan… Navigere.
Bedre held, næste gang, Navigon. Jeg holder fortsat liv i mit eksisterende udstyr og venter med en opgradering, indtil Navigon fÃ¥r lært at navigere bedre…
Tak for testen!
Det ærgre mig mindst lige så meget som dig Laus. Ingen skal tro jeg nyder at vende tommelfingeren ned på en Navigon test. Det er nærmest med et lille stik i hjertet og jeg håber også på man en dag vågner op af Tonerose søvnen og kommer "back to basic".
Havde den været med i kampen om “Ã…rets bedste GPS” havde den scoret 46 point, hvilket svarer til en plads som nummer 5 (eller 2. sidst). Tankevækkende nÃ¥r det samtidig er den dyreste maskine af dem alle.
…Først et surt opstød. Hvis man lige har skrevet et langt indlæg og glemt E-mailadressen SLETTES ALT hvad du lige har skrevet ?? DET virker ikke smart.
-TMC funktionen ? Det er vel KUN trafikmeldinger på aktuel rute som er interessante ? på Navigon kan man jo i indstillinger stille til aktuel rute eller alle ?? Hvilken indstilling brugte du i testen ?
-Hvorfor opgradere ?? DET er da indlysende Ivan :-)
-En perfekt skarp og tydelig skærm også i sollys ??
-Slide system , nemt og perfekt ??
-Sidste nye softwere ??
Efter MIN mening, er det fuldstændig vanvittig at have 3000 campingpladser på sin GPS, når man har Google serch ?? På en tur til syden bruger man 3-4 campingpladser OM ÅRET ???
Ja POI overhovedet ??? til at fylde op?? tusindvis som ikke bruges ??
Hej Hitmo
Jeg har lige prøvet “at glemme min mail-adresse” og brugte bare tilbage -knappen i browseren, og teksten stod der stadigvæk. Testet i Firefox.
Hej Igen Ivan, jeg ryger altså helt ud af Navigon test siden til siden med alle tests ,
hvis jeg glemmer E-mailadressen og bruger piletasten tilbage ? og når jeg igen trykker mig ind på Navigon siden og ruller ned til denne boks er den tom tom :-)
Jeg synes kommentaren vedr. ruter ikke er god ? Der vises to ruter ? 51 km ( den optimale rute) og 81 km ? Første Prioritet er 51 km ? Så kan man jo selv vælge ? ingen tvinges til at vælge omvejen på 30 km ?? Jeg har et lignende tilfælde her på Nordfalster, men ikke så lang omvej, men stadigvæk en omvej ? Fra Nr. Vedby til Guldborgsundcentret i Nykøbing F ?? Jeg vælger altid den længste vej (omvejen) fordi der næsten ingen trafik er på vejen ? vælger jeg den optimale vej render jeg ind i køer gang på gang ?? Så jeg er glad for at Navigonen giver mig muligheden for at vælge omvejen ?? jeg kan jo bare fravælge den hvis jeg ønsker ??
Hvis man fravælger den foreslÃ¥ede prioritet 1 vej ? er de to næst korteste veje den foreslÃ¥ede eller over Silkeborg ?? SÃ¥ man mÃ¥ konkludere at Navigonen gør det korrekt ?? Et eksempel hvor der var flere “paralelle veje” var nok mere pÃ¥ sin plads ? hvis man vil demonstrere Navigonens mulige vejvalg ?? Der er valgt et terræn/vejnet-omrÃ¥de hvor Navigon ikke kan vælge anderledes ??
Hej Hitmo
Jeg vil meget gerne svare pÃ¥ alle dine bemærkninger, og vil ligeledes gerne komme med yderligere eksempler, billeder m.m. – Men det vil sikkert blive en ret lang post, sÃ¥ jeg vil venligst bede dig om at oprette en trÃ¥d i forumet hvor du samler dine bemærkninger, sÃ¥ tager vi den derfra.
HÃ¥ber det er OK?
Det er selvfølgelig helt ok Ivan :-)